國(guó)六來(lái)襲,國(guó)五漸進(jìn)尾聲,專用車的升級(jí)之路
前不久,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,再一次將機(jī)動(dòng)車排放之事搬上臺(tái)面;計(jì)劃中提到,自2019年1月1日起,全國(guó)全面供應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油,取消普柴標(biāo)準(zhǔn);2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
參考當(dāng)年國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí),國(guó)一車型和國(guó)二車型受到的限制,可以預(yù)測(cè)升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后,國(guó)三、國(guó)四的車主也要注意了。
1、國(guó)三車可能被強(qiáng)制報(bào)廢 首先國(guó)三車型一般指的是在2007年-2011年間生產(chǎn)的車型,預(yù)計(jì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)三車可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢,其實(shí)目前很多地區(qū)已經(jīng)開始對(duì)國(guó)三車限行了,而國(guó)二車已經(jīng)被全面強(qiáng)制報(bào)廢,在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后,國(guó)三車應(yīng)該也會(huì)跟國(guó)二車一樣,走向報(bào)廢的命運(yùn)。不過(guò),也不排除部分車型的車況依舊保持的不錯(cuò),如果不忍心報(bào)廢,還可以趁早到二手車市場(chǎng)賣掉,或者是通過(guò)4S店置換新車,降低換車的損失。
2、國(guó)四車慢慢不允許上牌 國(guó)四車型相對(duì)國(guó)三車型來(lái)說(shuō)會(huì)好一點(diǎn),但也難逃上牌難、限行的命運(yùn)。目前已經(jīng)有部分省市不允許國(guó)四車型上牌,如果不打算賣掉還可以多開幾年,如果打算賣掉手上的國(guó)四車型,同樣要面臨車輛貶值的不良后果。
3、國(guó)五新車可能貶值加快
國(guó)五及以下汽車保值率大大的降低,受到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的限制,國(guó)四估計(jì)上牌照都難,而國(guó)五車價(jià)格下降也成定局。
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